中国已做好战争准备?俄防长曾预测:俄罗斯与北约十年内或有一战


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九万人、五十余艘舰艇、上千辆战车,分布在北约2024年“坚定捍卫者”演习的各项行动中。

其中一条关键任务线,是把北美的增援跨过大西洋送往欧洲,再接着向东部调动。

承诺出兵的盟友,得让人和装备真正走完这段路。

同年12月16日,俄罗斯防长别洛乌索夫提出,俄军必须为未来十年内可能与北约发生的直接军事冲突做好准备。

这个时间从2024年算起。

他谈的是俄方的风险判断和建设目标,欧洲的军备竞争也由此多了一层明确的时间压力。

中国是否也在做准备?

公开政策给出的回答是,国防和军队建设持续围绕维护主权、安全、发展利益推进,练兵备战是其中的长期工作。

中国在持续建设防卫所需的能力,目的与任务有自身政策依据。

理解这种准备,先看欧洲那些正在花钱、运兵、补库存的人究竟忙什么,反而更容易看清问题。

从军营出发以后,坦克要上船,舰船要有航线保障,卸载后还要接上公路、铁路和补给站。

任何一处接不上,账面上的兵力就可能赶不到预定地点。

过去较少出现在军演画面里的运输安排,这一次成了部队反复演练的内容。

这场演习从2024年1月持续到5月,瑞典在演习期间正式加入北约,参与范围最终覆盖全部32个成员国。

约九万人参与,也让它成为北约冷战结束后规模最大的一次演习。

庞大的数字背后,各国要把原本分散的指挥、运输和保障安排实际接起来,而不是各自完成一次阅兵式的出场。

前一阶段重点在海上,保障北美向欧洲增援的通道;

后一阶段转向欧洲大陆,测试部队跨越国境、向预定区域集结。

前者关心增援能否过海,后者关心上岸后能否继续走。

一艘运输船抵港,只做完了前半段,车辆怎样离开码头、下一批物资在哪里交接,随后都会变成具体工作。

海上行动也有现实难处。

运输船自身承担的是运送任务,航线还要靠护航、侦察与防空力量共同保障。

陆上部队再强,若海上运输受阻,增援计划就会被打乱。

因此,把大西洋交通线和欧洲东部的陆上行动放在同一场演习里,是在检查这条漫长的链条能否从头走到尾。

到了陆地,跨国协同的问题更多。

各国部队使用不同装备,平时遵循各自的管理习惯,进入共同任务后,指挥关系和联络方式必须说清楚。

谁提供油料,谁接收伤员,运输路线临时变化由谁协调,这些事没有解决,前方再急,后方也很难凭一句命令就把物资送过去。

北约还把寒冷地区、海上登陆和快速增援纳入相关训练。

挪威、波兰、波罗的海方向的环境不同,对人员、车辆与保障提出的要求也不同。

在熟悉的营地里能够运行的装备,搬到另一种气候和道路条件下,维护工作就可能变得更繁重。

演习要做的,正是提前暴露这些麻烦。

不同训练还分给不同部队。

德国、波兰方向的“卓越跳跃”着重检验快速部署,英国主导的“联合勇士”把海上行动同空中、陆上行动衔接,波兰的“龙24”则让多国部队共同参与危机应对。

各自分工以后,再放进一套总体安排,指挥者才看得到一处延误会怎样影响下一步。

英国为这轮演习安排约两万名军人参与,其中陆军约一万六千人,海军和空中力量也参与相关行动。

不同军种从各自驻地出发,带来的装备、补给需求和行动时间各不相同。

陆军部队抵达以后,怎样同海上与空中力量配合,正是联合演习要解决的工作。

对指挥者来说,可调动的人数增加以后,计划和协调的任务也跟着增加,准备过程自然很难只靠前方一支部队完成。

特种作战力量也有自己的协同训练。

“特洛伊足迹24”让不同国家的部队一起行动,重点包括联络与相互配合。

常规部队负责大规模集结,这些规模较小的力量另有任务;

人员的专业本领之外,能否听明白彼此的意图、按约定时机衔接,同样要在现场练过。

北部的“北欧响应”则面对更特殊的地理环境。

芬兰、瑞典加入北约以后,相关训练的活动空间随之变化,原先由各国分别考虑的区域,如今被放进共同安排。

俄罗斯看到的不只是地图多了成员,也包括周边部队今后可以怎样一起行动,这会影响它对北部安全环境的判断。

这也是俄罗斯紧盯演习的原因。

北约把它放在集体防御框架下,俄方则把靠近自身周边的集结视作安全压力。

同样一批部队,在一方看来是增强防护,在另一方看来可能就是缩短了潜在冲突中的反应时间。

双方对彼此行动的解读,很容易随着下一轮部署继续变得尖锐。

北约《北大西洋公约》第五条围绕成员遭受武装攻击后的援助安排展开,各成员采取其认为必要的行动,其中包括使用武力。

把这个条款变成可执行的防务计划,既涉及政治决定,也涉及军事调度。

盟友口头承诺互相支援以后,还得证明届时真有人员、装备和后勤能投入行动。

演习规模大,也暴露了另一本账:仓库里有多少弹药,军工厂能补上多少消耗。

俄乌冲突把持久作战的消耗摆到了欧洲各国面前。

援助要从现有库存中拿,训练要用,部队自身也要保有储备,几笔需求挤在一起,采购和生产就很难再按和平时期的节奏慢慢安排。

军工生产的时间尤其难压。

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预算获批后,还要签合同、扩生产、组织零部件供应,再把成品交给部队。

钱多了并不会让交货当天就提前到眼前。

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